Pièces détachées Maserati MC20

Maserati MC20 : le luxe rencontre la performance dans un design à couper le souffle

La Maserati MC20 est une voiture de sport à moteur central qui a été dévoilée en septembre 2020 en tant que successeur spirituel de la supercar Maserati MC12 et est propulsée par le nouveau moteur Nettuno.

La MC20 est une voiture haute performance conçue pour offrir une expérience de conduite exaltante. Il est propulsé par un moteur V6 biturbo de 3,0 litres qui produit 621 chevaux et 538 lb-pi de couple. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage à huit rapports et peut accélérer de 0 à 60 mph en 2,9 secondes avec une vitesse de pointe de 202 mph.

Fabriqué à partir d'un châssis et d'une carrosserie monocoque en fibre de carbone, le MC20 est léger, ne pesant que 2 754 livres, et dispose également d'un certain nombre d'aérodynamiques actives, notamment un aileron arrière qui peut se déployer automatiquement pour augmenter la force d'appui.

Le moteur a été développé en interne par Maserati et porte le nom de code Nettuno. Il repose sur la même architecture que le moteur qui propulse l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio et devrait représenter le brillant avenir de la marque Maserati.

Il existe quatre modes de conduite spécifiques : Wet, GT, Sport et Corsa. Chaque mode modifie l'augmentation du moteur, la sensibilité de la pédale, la sonorité de l'échappement, le changement de vitesse, l'amortissement de la suspension et l'antipatinage (ESC). Les modes de conduite du MC20 peuvent être sélectionnés à l'aide d'un bouton rotatif sur la console centrale . Le conducteur peut également ajuster les paramètres de chaque mode individuellement.

Le mode mouillé est conçu pour conduire dans des conditions humides ou glissantes. Il réduit la puissance et le couple du moteur et adoucit la suspension pour améliorer la maniabilité et la stabilité. Le mode GT est le mode par défaut pour la conduite quotidienne et offre un équilibre entre performances et confort. Le mode Sport aiguise les réponses de la voiture pour une conduite plus engageante, tout en augmentant la puissance et le couple du moteur grâce à une suspension renforcée. Le mode Corsa est le mode le plus extrême et est conçu pour la conduite sur piste. Il maximise la puissance et le couple du moteur et rigidifie la suspension au maximum. Il désactive également le contrôle de traction.

L'extérieur est saisissant, disponible en 6 toutes nouvelles couleurs assis sur des roues cage à oiseaux de 20 pouces ; tout, du séparateur avant prononcé au diffuseur arrière agressif, fait tourner les têtes et crie un facteur wow.

L’intérieur présente un style purement inspiré de la course et un système d’infodivertissement connecté technologiquement avancé avec commande vocale. De plus, il est indiqué que le MC20 est la première Maserati à être équipée du système audio haut de gamme Sonus Faber en option.

En 2022, la marque au trident a dévoilé la MC20 Cielo, une variante à toit ouvrant de la voiture de sport halo MC20.

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