Porsche 968 Pièces

La Porsche 968 : une grande routière discrète

La Porsche 968 est une Porsche grand tourisme quelque peu discrète produite de 1992 à 1995. Elle constitue la dernière évolution d'une série de voitures qui a débuté avec la Porsche 924 en 1976 et était le dernier nouveau véhicule à moteur avant de Porsche avant l'introduction du Cayenne en 1976. 2003.

La 968 était équipée d'un moteur quatre cylindres de 3,0 litres produisant jusqu'à 240 chevaux, capable d'accélérer de 0 à 60 mph en 5,6 secondes, avec une vitesse de pointe de 162 mph. Il s'agissait du quatrième plus gros moteur quatre cylindres jamais proposé sur une voiture de série à l'époque.

Au cours des trois années de production, quatre nouveaux modèles ont été ajoutés à la gamme : la 968 Club Sport, la 968 Turbo S, la Turbo RS et la 968 Sport, cette dernière n'étant disponible que pour les clients du Royaume-Uni.

Deux styles de carrosserie étaient disponibles, un coupé ou un cabriolet, et tous deux étaient disponibles avec une transmission manuelle à 6 vitesses ou la transmission automatique Tiptronic à 4 vitesses bimode de Porsche.

Malheureusement, au début des années 1990, Porsche a connu des difficultés financières, non aidées par la récession, et la demande de voitures de sport haut de gamme a été bien moindre de la part des clients du monde entier. Cependant, ceux qui ont pu acheter une nouvelle 968 à l’époque ont déclaré publiquement à quel point il s’agissait d’une superbe Porsche GT. En fait, il a été rapporté que la 968 est sans doute la Porsche la mieux construite de toutes !

La 968 est devenue réputée pour sa conduite confortable et pratique au quotidien ainsi que pour ses voyages sur de longues distances. Le style de la 968 est également attrayant, en particulier sur le marché actuel, car il présente un look rétro élégant avec ses feux stop arrondis entièrement colorés, son pare-chocs avant intégré, son aileron arrière et ses jantes en alliage.

En raison de ses faibles chiffres de vente, la 968 est relativement rare aujourd'hui, ce qui en fait un objet de collection recherché et une opportunité d'investissement potentielle pour les passionnés de Porsche.

Gamme complète de pièces Porsche 968 disponibles

Chez Eurospares, nous reconnaissons l'attrait unique de la Porsche 968 - son mélange harmonieux d'esthétique Porsche classique et de capacités de performances dynamiques. Pour les passionnés comme pour les collectionneurs, entretenir ou restaurer une Porsche 968 requiert précision, qualité et fiabilité. C'est pourquoi Eurospares se distingue comme la première source de toutes les pièces neuves et OEM Porsche 968, des moteurs et panneaux de carrosserie aux roues d'origine et composants cruciaux.

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Livraison mondiale de pièces d'origine et OEM

Nous sommes fiers de proposer une large gamme de pièces neuves Porsche 968. Qu'il s'agisse d'un composant critique comme le maître-cylindre d'embrayage de la Porsche 968 ou d'une touche plus fine comme le levier de relais , toutes les pièces sont achetées avec soin et précision. Pour ceux qui recherchent le meilleur en termes de performances et de longévité, nos pièces OEM Porsche 968 offrent une assurance de qualité et de montage, directement auprès des fabricants d'équipement d'origine.

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Depuis 1985, notre passion pour les supercars et notre engagement envers des pièces de qualité ont fait de nous un partenaire de confiance dans la communauté Porsche. Nos connaissances s'étendent au-delà de la simple vente ; nous nous engageons activement avec les passionnés de Porsche pour partager des idées et des conseils sur l'entretien du prestigieux modèle 968.

Que vous entreteniez une pièce maîtresse du week-end ou un conducteur quotidien précieux, faites confiance à Eurospares pour tous vos besoins en pièces détachées Porsche 968. Si vous avez des questions, veuillez contacter notre équipe d'experts en pièces détachées Porsche, dont beaucoup sont eux-mêmes propriétaires de Porsche.